
Con l’introduzione del D.Lgs. 7 agosto 2026, n. 148 (c.d. Decreto Omnibus) e in vigore dal 12 agosto 2026, cambiano ancora le regole per la determinazione del fringe benefit sui veicoli concessi ad uso promiscuo. Il Legislatore opera una sorta di “restyling” della precedente disciplina che presentava situazioni estremamente diversificate e articolate. Ma è davvero una semplificazione?
Con Francesco Geria analizziamo la normativa introdotta.

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